Le programme Advenir en 2026
Advenir est un programme financé par les Certificats d'Économies d'Énergie (CEE) et piloté par l'Avere-France. Sa vocation : accélérer le déploiement de bornes de recharge en cofinançant l'installation pour les usages collectifs, professionnels et les cas d'usage où le marché privé n'a pas atteint son point d'équilibre.
En 2026, le programme s'étend sur sa cinquième phase, avec une enveloppe globale de plusieurs centaines de millions d'euros et un calendrier prévu jusqu'au 31 décembre 2027. Les primes ne sont pas systématiques : elles ciblent exclusivement les segments suivants — particuliers en habitat résidentiel collectif, copropriétés, parkings d'entreprise ouverts au public, voirie et flottes professionnelles.
Important : Advenir ne s'adresse plus aux particuliers en maison individuelle depuis plusieurs phases. Si vous êtes propriétaire d'une maison, le crédit d'impôt (CITE version mobilité) et la TVA réduite à 5,5 % restent vos principaux leviers.
Montants par cas d'usage
Les primes sont exprimées en pourcentage du coût d'installation (matériel + pose), plafonnées à un montant maximum par point de charge. Les chiffres ci-dessous sont indicatifs et peuvent évoluer selon les ajustements de phase — vérifiez le barème en vigueur sur le site officiel Advenir avant de finaliser votre dossier.
| Cas d'usage | Prime | Plafond / point de charge |
|---|---|---|
| Résidentiel collectif — usage individuel | 50 % | ~960 € HT |
| Résidentiel collectif — usage partagé | 50 % | ~1 660 € HT |
| Parking entreprise ouvert au public | 20-30 % | ~2 700 € HT |
| Voirie / parking public | 30 % | ~9 000 € HT |
| Flotte professionnelle | 20 % | ~600 € HT |
Pour la copropriété, l'aide est cumulable avec la subvention ANAH MaPrimeAdapt' dans certains cas, et avec les aides régionales (Île-de-France, Sud, Auvergne-Rhône-Alpes…). Le cumul ne peut pas dépasser 100 % du reste à charge.
Conditions d'éligibilité à respecter
Quatre conditions structurantes conditionnent l'éligibilité d'un projet — leur non-respect entraîne le rejet automatique du dossier à l'instruction.
- Installation par un technicien IRVE certifié (qualification IRVE-P1, P2 ou P3 selon la complexité de l'installation). La certification doit être valide au moment des travaux et figurer sur la facture.
- Matériel labellisé conforme aux exigences Advenir (catalogue à jour sur advenir.mobi). Les bornes hors catalogue sont automatiquement rejetées.
- Durée d'exploitation minimum : pour les usages partagés ou publics, engagement d'exploitation pendant 3 à 5 ans avec maintenance et supervision actives.
- Dossier déposé dans les délais : la demande doit être faite après la commande mais avant la mise en service. Un dossier rétroactif (bornes déjà en exploitation) est refusé.
Les étapes de la demande
Le parcours type d'une demande Advenir dure entre 6 et 12 semaines entre dépôt et versement effectif de la prime. À anticiper dans votre planning d'investissement.
- Étude technique par un technicien IRVE certifié — devis détaillé avec catalogue Advenir explicitement référencé.
- Dépôt du dossier en ligne sur advenir.mobi avec pièces justificatives (devis, identification du bénéficiaire, type d'usage, durée d'exploitation).
- Validation préalable de l'opérateur Advenir sous 4 à 6 semaines.
- Réalisation des travaux par le technicien IRVE — la mise en service ne peut intervenir qu'après la validation de l'étape 3.
- Dépôt de la facture acquittée et du procès-verbal de mise en service.
- Versement de la prime sous 4 à 8 semaines après validation finale.
Les erreurs à éviter
- Lancer les travaux avant validation préalable — la prime devient non versable, même si l'installation est conforme par ailleurs.
- Faire installer par un électricien non IRVE — disqualifie le dossier dans tous les cas, et expose en plus à un défaut d'assurance.
- Choisir une borne hors catalogue Advenir — vérifiez systématiquement sur advenir.mobi/catalogues avant commande.
- Sous-estimer la durée d'engagement pour les usages partagés — la prime peut être réclamée a posteriori en cas de cession ou d'arrêt anticipé.
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